Elektrikli araçlar
Şarj altyapısı için koruma konseptleri
Elektromobilite giderek toplumumuzun merkezine yerleşiyor. Şarj altyapısının enerji şebekeleriyle bağlantısı, enerji dönüşümünün başarısı için önemli bir etkendir; bu altyapının genişletilmesi ve geliştirilmesi geleceğe yönelik gerçek konulardır. Bunun sonucunda, korunması da büyük ölçüde daha önemli hale geliyor. Aşırı hava olaylarının arttığı dönemlerde, yıldırım ve aşırı gerilimlerin neden olduğu hasarlara karşı koruma, elektrikli araçlar sektöründe tedarik güvenliği açısından özellikle önemlidir. Yıldırım düşmelerinin tehlikelerini ve planlama mühendislerini, elektrikli araç filolarının işletmecilerini, şarj istasyonlarını ve özel haneleri geleceğe yönelik, özel olarak uyarlanmış ve standartlara uygun koruma konseptleriyle nasıl donattığımızı burada öğrenin.
Tedarik güvenliği tesadüf değildir
Şarj tesisleri çoğunlukla dış mekanlarda kurulur. Bu nedenle yıldırım deşarjlarının etkileri onlar için ciddi bir tehlike oluşturur. Bunun mutlaka doğrudan bir yıldırım düşmesi olması gerekmez: Yakın çevredeki ve daha uzaktaki düşmeler de şarj noktalarında ve şarj altyapısında yangınlara ve aşırı gerilimlere yol açabilir. Trafo istasyonlarındaki anahtarlama işlemleri veya bir şarj istasyonundaki elektrik enerjisinin anahtarlanması da "anahtarlama aşırı gerilimleri" olarak adlandırılan gerilimleri oluşturabilir. Genellikle hasara neden olmak için az miktarda enerji yeterlidir. İyi planlanmış, bütünsel bir koruma sistemi bu tür etkileri ve bunlarla ilişkili ek maliyetleri önler.
Şarj işlemi sırasında iyi korunmuş
Örneğin anahtarlama işlemleri, toprak arızaları veya kısa devreler nedeniyle ortaya çıkabilen şebeke kaynaklı gerilim tepe değerleri, arızalı elektronik bileşenlere ve çalışmayan şarj direklerine yol açar. Bu aşırı gerilimler bir şarj işlemi sırasında meydana gelirse, aracın kendisine bile hasar verilmesi mümkündür. Yıldırım ve aşırı gerilim koruma konseptlerimiz yalnızca şarj istasyonunu değil, ona bağlı elektrikli aracı da korur.
Uzmanlarımızla iletişime geçin. Özel duvar tipi şarj ünitesi için koruma konseptinden AC/DC şarj istasyonlarına, yüksek güçlü şarj parklarına ve otobüs şarj istasyonlarına kadar: mevcut sistemleri kontrol eder ve yeni yapılar için özel olarak uyarlanmış çözümler geliştiririz; böylece onarım maliyetlerinden kaçınır ve şarj sisteminizin güvenli, sorunsuz çalışmasının önünde hiçbir engel kalmaz.
DEHN uygulamaları
Duvar tipi şarj üniteleri
Konut binalarında ve yarı kamusal alanlarda duvar tipi şarj ünitesi için standartlara uygun planlama, verimli uygulama ve denetim ile güvenli ve güvenilir işletme için doğru çözümler.
AC/DC şarj istasyonları
Özel, yarı kamusal ve kamusal alanlarda kullanılan şarj istasyonları için yıldırım ve aşırı gerilimlere karşı kapsamlı koruma ve güvenilir mobilite.
Yüksek güçlü şarj
Trafo istasyonları, güç elektroniği, batarya depolama sistemleri ve DC beslemeli > 150 kW şarj istasyonları ile hızlı şarj istasyonlarının ve şarj parkı altyapısının kalıcı ve güvenilir çalışması için standartlara uygun koruma çözümleri.
Kamyon ve otobüs şarj istasyonları
İnsanların, araçların ve sistemlerin güvenliğini sağlamak için elektrikli otobüs depoları ve fırsat şarjı istasyonları için koruma çözümleri. Kesintisiz çalışma ve en yüksek müşteri memnuniyeti için.
Güvenlik ekipmanı
Yüksek gerilim sistemlerinde, şarj istasyonlarında ve elektrikli araçlarda çalışmak için sertifikalı güvenlik ürünleri ve koruyucu ekipmanlar.
Bunları sizinle bizzat açıklığa kavuşturmaktan memnuniyet duyarız.
SSS
Yeni kurulan şarj devresi her zaman güncel teknik standartlara uygun olarak monte edilmelidir. Bu, IEC 60364-4-44 bölüm -443 ve IEC 60364-5-54 bölüm -534 esas alınarak yapılır. Söz konusu standartlara göre, şarj ekipmanını ve elektrikli aracı korumak için şarj devresinde aşırı gerilim koruma önlemleri kullanılmalıdır. Gereksinimleri karşılamak için koruma önlemleri, önceki dağıtıcılara veya doğrudan wallbox içine monte edilebilir.
Hayır, çoğu zaman IEC 61643-11'e göre standart olarak entegre bir aşırı gerilim koruması bulunmaz. Bu, üreticiye bağlıdır ve bu nedenle özellikle sorgulanmalıdır. Burada önemli olan, aşırı gerilim kategorisinin (anma darbe dayanım gerilimi) IEC 61643-11'e göre yıldırım akımı ve aşırı gerilim parafudrlarının kullanımının yerine geçmemesidir.
Şarj noktasının montaj yeri ve şarj altyapısının sistem bileşenleri kilit rol oynar. Besleme hatları yıldırım koruma bölgesi 0-A içine monte edilirse veya harici yıldırım koruma sistemlerine yeterli ayırma mesafesi korunmazsa, tip-1 yıldırım akımı parafudrları kullanılmalıdır. Şarj noktası ve besleme hatları yıldırım koruma bölgesi 0-B içine monte edilirse, koruma için tip-2 aşırı gerilim parafudrları yeterli olur.
Etkili bir koruma sağlamak için, bakır esaslı gelen tüm hatların uygun yıldırım akımı ve aşırı gerilim parafudrlarıyla güvence altına alınması gerekir. Bu, veri ve haberleşme hatları için de geçerlidir.
IEC 60364-4-44 bölüm -443'e göre, DEHNguard veya DEHNcord 3P gibi Tip 2 aşırı gerilim parafudrları, wallbox'ların korunması için temel gereksinimi oluşturur.
IEC 60364-4-44 bölüm -443, IEC 60364-5-54 bölüm -534 ve IEC 60364-7-722 her zaman gözetilmelidir. Bu konuda daha fazla bilgiyi buradan öğrenebilirsiniz
IEC 60364-4-44 bölüm 443'e göre, DEHNguard veya DEHNcord 3P gibi Tip 2 aşırı gerilim parafudrları temel gereksinimi oluşturur. Şarj direkleri, üstü açık otoparklar gibi açık alanlara monte edilirse, örneğin DEHNvap EMOB gibi Tip 1 + Tip 2 kombine parafudrların kullanımı değerlendirilmelidir.
Bu, diğer etkenlerin yanı sıra yerel koşullara ve şarj parkının büyüklüğüne bağlıdır. Bu, IEC 62305'e göre yapılan bir risk analizine dayanarak bireysel olarak değerlendirilebilir.
